В. Иванов, 25.05.2011
О пользе популяризации велосипеда как массового транспорта сказано немало. Жители становятся здоровее, больше и лучше работают, реже обращаются в очереди поликлиник и не запружают улицы чадящими седанами. Всё так, но есть ещё один плюс.
Блог Next American City на SustainableCitiesCollective.com называет его:
Велосипед важный элемент познания города через личный опыт. На велосипеде граждане начинают чувствовать свой город, понимать его, замечая в деталях. На машине мир сужается до простой задачи: как быстрее проехать из пункта А в пункт Б. При этом проезжаемые мимо районы теряются, водитель не замечает их архитектуры, социальных проблем, лиц на улицах. Наверное, это чуть актуальнее в Америке, чем у нас, хотя и здесь уже формируются более и менее благополучные районы, роскошные и запущенные, более и менее алкоголизированные и так далее. Из седла велосипеда невозможно игнорировать многие проблемы, мимо которых можно промчаться на авто, сосредоточившись на дороге.
Автор видит в этой особенности перемещения на велосипеде скрытый потенциал к возрождению городов. Ему есть что сказать о правильном развитии городов, но трудно получить внимание — люди привыкли к тому, что есть, и консервативны по своей природе. Но велосипед не надо рекламировать: „It’s economical, it’s fun, it’s sexy, and just about everyone already has one hiding somewhere in their garage. Invite a motorist for a bike ride through your city and you’ll be cycling with an urbanist by the end of the day“.
Конечно, „motorist“ может возразить, что видит в свою очередь места, велосипеду недоступные. Истина где-то рядом, в общем; но вряд ли кто-то станет спорить, что велопокатушки по городу и окрестностям дают другое ощущение местности и отношение к ней.
