Поамикецаемся?..

О Блокаде люди вне Питера обычно знают сам факт: город был долго окружён врагами, погибло от голода и мороза очень много людей. Многие слышали ещё о Дороге жизни, проложенной по льду. Но лёд ведь там не всё время.

Я вот в детстве тоже задавался вопросом: а что было с Дорогой жизни летом? Историк Марк Солонин подумал над этим вопросом больше, чем я в детстве, и сделал вывод: «Никакой „блокады“ Ленинграда не было, наземное сообщение города с „Большой землёй“ если и прерывалось, то на одну-две недели ноября, когда вода в Ладоге перестаёт быть жидкой, но лёд ещё не может удержать вес грузовика». Солонин говорит об относительной дешевизне и потрясающей производительности водного транспорта — мол, баржами можно было завезти всё нужное в город — и делает зачем-то приниженные сравнения: «Или „блокада“ тоже наступила внезапно – как война с Германией, как посевная в колхозе, как зима в ЖЭКе…»

Другой историк, редактор исторической литературы и „тысячник“ ЖЖ Григорий Пернавский, объясняет всем желающим, в чём Солонин не прав. Особенно хорош его текст с этой веткой комментариев (с приложением картинок судов разных классов).

Если коротко, вдоль южного берега Ладоги проложен канал, которым всегда и пользовались для перевозки грузов, но который стал непригодным после захвата Шлиссельбурга (это где Нева из Ладоги вытекает). А по самой Ладоге никто особо не ходил, потому что она бурлива не в меру, соответственно не было нужной техники в принципе. Кроме того, на западном берегу не было подходящих причалов, а спешно оборудованные в Морье и Осиновце не могли обеспечить большой грузопоток. В общем, всё гораздо сложнее (как всегда в жизни).

Ещё подробнее о роли Ладоги в Блокаду — в большой и полностью оцифрованной книге: Русаков З. Г. Нашим морем была Ладога: Моряки Ладожской военной флотилии в битве за Ленинград. — Л.: Лениздат, 1989.

В очередной раз убеждаюсь, что критика с позиции „очевидно же“ дело неблагодарное.

Болгария отмечает сегодня годовщину смерти величайшего из болгар (избран таковым в 2007 году) революционера Васила Левского. В 1873 году Левского схватили и повесили по приговору османского суда на окраине Софии. Величайший болгарин не дожил до освобождения своей страны всего пять лет.

Считается, что его предал кто-то из своих. Без предательства Аслан Дервшиоглу, как он иногда подписывался, был неуловим.

Левский стал иконической фигурой новой демократической Болгарии. Его портреты сменили в кабинетах портреты Тодора Живкова и, ещё раньше висевшие там, царя Бориса.

Есть портрет Левского и в кабинете мэра города Кырджали Хасана Азиса. Новый памятник болгарскому революционеру стоит перед „Белым кораблём“, зданием городской администрации местного самоуправления. Кырджали — единственный город Болгарии, где турецкое меньшинство составляет большинство (около 60%). Таким образом фигура Левского объединяет не только социалистов, монархистов и либералов, но и болгар с болгарскими турками.

А вот и та самая цитата из Левского, на которую нередко ссылаются в интернет-перепалках болгароязычные турки:

Фрагмент из книги Жак Натан. «Болгарское возрождение». Перевод с болгарского (сокращённый). М., 1949. С. 231. В Сети можно найти в DjVu-формате.

Аслан Васил Левский, кстати, был полиглотом. Считается, что он владел, кроме болгарского, османским, армянским и греческим языками, по роду службы (а был он в сане иеродиакона) церковно-славянским, без сомнения также румынским и сербским в какой-то степени, ведь ему приходилось подолгу жить в Румынии и Сербии.

Летом 1937 года Константина Рокоссовского арестовали за «потерю классовой бдительности», обвинили в связях с польской и (почему-то заодно) японской разведками, посадили в тюрьму.

Там его пытали — от классики избиения до старинной, испробованной ещё на Достоевском, шуточке со смертной казнью. Выводили на расстрел, а выстрел оказывался холостым. Оговаривать товарищей Рокоссовский не стал, фальшивые расстрелы повторялись.

Так Рокоссовский сидел в тюрьме, а перед войной, в 1940-м, его выпустили. Он посмотрел за окно и говорит: давайте, я завтра домой уйду, а то ливень. И остался ночевать в Крестах. А на утро пришёл новый сменщик и усомнился в правильности документа об освобождении — времена массовых реабилитаций тогда ещё не наступили — не пустил Рокоссовского домой.

Только к вечеру всё утряслось, и Рокоссовского таки выпустили. Он смотрит, а на улице снова дождь. Ну на этот-то раз уже не побоялся промокнуть…

Ему дали съездить в Сочи с семьёй, назвали генерал-майором и отправили освобождать Бессарабию… А зимой наступил 1941 год.

Вот такие были люди. А вы теперь пытаете Яндекс, где найти граффити на стену вконтакте пооригинальнее.

Миллионы человеко-часов сжигают питерские интеллигенты в борьбе с „Охта-Центром“, небоскрёбом, который, как считается, „нарушит уникальную линию горизонта“. Под линией горизонта понимается при этом бесконечная даль без резких выступов.

А вот какая линия горизонта в старом центре Владикавказа, на берегу Терека. Между голубыми вершинами Скалистого хребта и уникальной мечетью, подаренной городу бакинским нефтепромышленником Мухтаровым, строят какую-то хрень (фото отсюда):

Нефтепромышленник Муртуза Мухтаров какое-то время жил во Владикавказе (бывшем в то время главным городом СКФО Северного Кавказа). Он женился на Елизавете Тугановой, дочери полковника-осетина, и, говорят, безумно её любил. Принято романтизировать владикавказскую Суннитскую мечеть как памятник любви простого бакинца Мухтарова к полковничей дочке Тугановой. Красивый памятник.

Мечеть Мухтарова была открыта в октябре 1908 года, пережила агрессивный атеизм и войну. Снимки с мечетью на фоне гор были всегда таким же символом Владикавказа, как кадры с Красной площади Москвы или „Медный всадник“ Петербурга. Теперь неясно, с какой стороны снимать этот уникальный памятник архитектуры, чтобы за ним не возвышался бы бетон семидесятых или двухтысячных.

---

Много удивительных и уникальных воспоминаний о старом Владикавказе в необычном ЖЖ Людмилы Шуваевой, которая помнит, например, праздник пуска Гизельдонской ГЭС.

Как известно, в Москве, столице нашей Родины, живёт каждый десятый россиянин и большая доля граждан некоторых других стран. Есть однако в мире страна, где столица ещё более „резиновая“ — каждый шестой болгарин живёт в Софии. Как и у нас, поток новых жителей не иссякает.

Песня Эмиля Димитрова „Приезжайте в Софию“ („Ела в София“) написана к IX Всемирному фестивалю молодёжи и студентов в Софии (1968 год). Прогрессивные юноши и девушки из 138 стран клеймили капитализм и носили крупные значки с надписью „NO NATO“…

Софийский фестиваль был последним под девизом «За солидарность, мир и дружбу». Следующий, в Берлине, и целый ряд других после него уточнили девиз до такого: «За антиимпериалистическую солидарность, мир и дружбу».

Версия в современной обработке и с клипами с улиц »»

Слова

Ела в София, ела, ела.
Ела във този град на песента
Ела в София, ела, ела.
Ела в мойта чудна страна.
Ела в София в моя град
От старостта е станал вечно млад
Където Витоша нощта трепти
от едри топли южни звезди.
От всички краища на земята
събрани тук ще бъдат сърцата
На тез който мразят войната
И искат мир! И искат мир!
И като чудни гълъби и прерий
Ще литнат песните полетели
по всички краища на земята.
На длъж и шир!

Когато си заминеш някои ден.
Ще помниш моя град благословен
Ще мислиш всякаш тук си бил роден
На София с усмивката пленен.
Ще помниш ти че някъде в света
В една прекрасна мъничка страна
повярва в силата на любовта
Милиони смели млади сърца
От всички краища на земята
събрани тук ще бъдат сърцата
На тез който мразят войната
И искат мир! И искат мир!
И като чудни гълъби и прерий
Ще литнат песните полетели
по всички краища на земята.
На длъж и шир!

Ела в София, ела, ела.

Президент Российских железных дорог захотел переименовать вокзал в Москве — и сделал это. Ленинградский вокзал теперь будет Николаевским.

С Курского вокзала поезда идут на Курск и южнее, с Киевского — на Киев. А с Николаевского куда, на украинский Николаев?

Тем временем делом занялись коммунисты:

Член ЦК КПРФ Виктор Илюхин выразил сомнение, что РЖД своим приказом имеет право менять название вокзала [...] Парламентарий обратил внимание РЖД на большое количество нерешённых проблем в сфере железнодорожных перевозок: «Вот неймётся. Проблемы есть и другие. Тем более в кризис».

Насколько я помню, недавно коммунисты отстояли площадь Труда в Петербурге — так что шансы у них хорошие.

Железная дорога между Петербургом и Москвой открылась в 1851 году. Первый железнодорожный вокзал Москвы изначально назывался Петербуржским, но через несколько лет после открытия был переименован в Николаевский (в честь Николая „Палкина“?), с 1924 года — Ленинградский.

„Ла нова эпоко“ (Новая эпоха) — издание Всемирной безнациональной ассоциации (SAT), литературное приложение к журналу „Сеннациуло“ (Безнациональщик?). Этот номер вышел 10 февраля 1933 года в Лейпциге.

Адольф Гитлер уже объявлен канцлером Германии (30 января), вскоре все социалистические эсперанто-организации будут запрещены вместе с их изданиями. SAT, впрочем, существует до сих пор — но ассоциируется больше с Францией…

(фотографии других редких и даже уникальных изданий на эсперанто)