Поамикецаемся?..

«Руководители ЕС на июньской встрече в верхах в Копенгагене решили ориентироваться на расширение Сообщества. Первые на очереди — Австрия, Швеция, Финляндия и Норвегия». Это цитата из журнала «Европа» №5/1993, который я нарыл в старых бумагах. Австрия, Швеция и Финляндия теперь как будто всегда были в ЕС и Шенгене, а Норвегия так и не вступила в эту конфедерацию.

Журнал приятно глянцевый и цветной для 1993 года. Интернета тогда не было, поэтому в выходных данных есть „телефакс“, но нет электронной почты или сайта. Воспринимается как порог чего-то большого.

В журнале есть вставка на розовой бумаге, где материалы дублируются на английском или французском языках (видимо оригинальные тексты). Оттуда про звёзды и станцию „Мир“:

Les pays de la Communauté Européenne doivent aspirer à conquérir l’espace, estime le Premier Ministre français Edouard Balladur. Il a fait cette déclaration à l’issue du duplex télévisé qui a mis en liaison les téléspectateurs français avec l’équipage franco-russe de la station orbitale ‘Mir’. Le chef du gouvernement français a souligné que la percée spatiale européenne ne doit pas être retardée, mais qu’elle dépendrait des moyens que la Communauté Européenne pourrait y consacrer.

В том году я как раз учил французский на школьном факультативе, сошло бы за учебный текст… :)

Возрождение жанра, объявления: путёвки и билеты на любые направления в Москве и области.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

В Скандинавии решили отказаться от денег. В виде банкнот и монет во всяком случае. Об этом рассказывает Павел Прохоров в большом обзоре „Выбрось эту грязную бумажку“.

В Швеции создана организация „Контантфритт ну“, что можно перевести как „Свобода от налички сейчас!“ Хождение больших сумм наличных денег ставит под удар всех, кто так или иначе связан с деньгами, включая продавцов, водителей автобусов и так далее. Переход на электронные деньги обезопасит этих людей.

Наличные деньги также прочно связаны с нелегальным и „серым“ бизнесом. Профессор Ульсон (Университет Бергена) предлагает ввести штрафы за крупные платежи наличкой.

Прямо сейчас речь не идёт об отказе от наличных денег, об их запрете. Но звучат различные идеи вроде ограничения по максимальной сумме платежа или запрета на приём наличности в некоторых сферах (где случаются грабежи, например).

Если скандинавские проекты доберутся и до нас, катера по объявлению невозможно будет купить за наличные деньги.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

Дебра Хаффнер из Коннектикута призывает не указывать пол в интернет-анкетах или отказываться от регистрации, когда в анкете есть только выбор между „М“ и „Ж“. Её соображения далеки от простого сохранения приватности или женского активизма — таким образом она надеется выразить свою солидарность с друзьями и коллегами, имеющими „трансгендерный опыт“.

«Если нас будет достаточно много, формочки изменятся!» — провозглашает лидер нового движения.

Между тем „The Economist“ предлагает новую карту Европы. На ней осуществляется моя давняя мечта по смещению России на десяток градусов южнее, Крым исчезает как проблема вместе со всем Азовским морем, а Польша, Латвия, Литва и Эстония выносятся в Атлантический океан. Стоит посмотреть.

Кстати, сайт „The Ecnomit“ Дебре Хаффнер не понравился бы. Он требует обязательно определиться насчёт половой принадлежности:

---

Без половой дискриминации: есть разная работа в Донецке — кто-то идёт в криэйторы, кто-то продаёт цифровые фотоаппараты canon, а кто-то становится специалистом по управленческому учёту за три тысячи гривен. Требований по полу в этих вакансиях нет.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

Вступают в силу новые правила выдачи Шенгенских виз. По ним, в частности, отказ в предоставлении визы больше не будет только таковым, но и будет объясняться. Более того, отрицательное решение можно будет опротестовать. Ранее таких возможностей не было.

Одновременно визы стали дороже, но это подорожание не коснётся России, потому что у нас с ЕС есть отдельных договор на эту тему.

Вводится также жёсткое ограничение на число дней, в течение которых должен быть рассмотрен пакет документов на выдачу визы. Не представляю, что будет делать с этим ограничением консультсво Финляндии в Петербурге, исптывающее жестокие сезонные перегрузки и растягивающее выдачу визу порой более чем на месяц.

---

Духовые шкафы, встраеваемая техника, техника для кухни от ведущих европейских фирм. В целом, туризм 2010 года как будто будет облегчён новыми правилами.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

Сербия, Македония и Черногория празднуют введение безвизового режима со странами Европейского Союза. Как сообщает Болгарское национальное телевидение, это означает, что сербы смогут теперь без виз, по первому желанию пересекать болгарскую границу.

Президент Болгарии Георгий Пырванов поздравил Сербию и Черногорию с этим событием, а на болгаро-македонской границе лично встретился со своим македонским коллегой. По словам Пырванова, безвизовый въезд придаст новый импульс развитию экономики, туризма и культуры.

После вступления Болгарии в Европейский Союз потребовалось ввести визы для граждан ряда стран, согласно единой политике Союза. «Чтобы избежать затруднений» (так на сайте БНТ) визы были бесплатными. Этот жест обошёлся Болгарии в несколько миллионов евро, — утверждают болгарские телевизионщики.

Внимание вопрос: если миллионы теперь экономятся, не потратить ли их на бесплатные болгарские визы для россиян? Особенно с учётом того, что россияне не могут приехать в Болгарию на выходные полюбоваться на Софию из окна своего авто, а ездят надолго, самолётами, долго живут, скупают товары и недвижимость, оставляют много денег и всё такое. Такой жест тоже придал бы «импульс развитию экономики, туризма и культуры». Как известно, сейчас многие россияне, которым просто хочется на море в славянской стране, предпочитают Болгарии безвизовые Черногорию и Хорватию.

---

Также контекстная реклама в Санкт-Петербурге подсказывает сайты, продвигающие недвижимость Испании.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

После расширения Евросоюза в 2004 году особенно много поляков стало работать в Западной Европе. Без языка и нужных бумаг они часто заняты физическим трудом.

В 2005-м на политических дебатах во Франции затрепалось нарицательное имя „польский сантехник“, которым обозначали иностранную рабочую силу в востока Евросоюза. Поляки — большая и чрезвычайно гордая нация — придумали себе такой ребрендинг:

Молодой польский сантехник на плакате (Пётр Адамский, 21 год) как бы намекает французам: пусть мы сантехники, зато настоящие арийцы очень красивые. Плакат выпустила Польская туристическая организация (обратите внимание — домен .travel!) в 2005 году. Представитель организации Эльжбета Яник пояснила тогда в интервью:

На нас повесили ярлык, которого мы не заслуживаем. В конце концов, во Франции полно испанских каменщиков и португальских рабочих. Это был шутливый ответ на политические дискуссии, нам хотелось сказать французам: „Несмотря на плохие слова о Польше, мы будем рады вам“.

Она также утверждала, что к ним звонили французы и говорили: „Мы не идиоты. Ясно, что польских сантехников не в чем винить“. Собственно некоторые политики тогда утверждали, что абстрактный „польский сантехник“ наступает с востока и отнимает работу у сантехников французских.

Говорят, был ещё плакат с польской сиделкой (Polish nurse), но он как-то меньше нашумел. Видимо, Европа берёт это за дарованное (takes it for granted), что польки, в целом, симпатичные :)

В другую тему: в России, Польше и Ботсване заказ контрольной стоит мани.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!

Типичная улица в Роттердаме состоит из (см. на фото, слева направо):

1. Укрытия на случай внезапного дождя. 2. Пешеходного тротуара. 3. Широкой отдельной велодорожки (всегда выделена красноватым цветом асфальта). 4. Проезжей части с разделительной полосой.

На фото улица Rochussenstraat:

Разумеется, не все улицы таковы. Например, на Oude Binnenweg нет проезжей части для автомобилей, а роль укрытий на случай дождя выполняют навесы кафе. А на Nieuwe Binnenweg (на которой Centra Oficejo) велодорожка совмещена с проезжей частью (выделена цветом) — и я даже видел, как девушка на велосипеде больно ударилась о внезапно открытую дверь легковушки; можно предположить, что такие случаи происходят постоянно на улицах, где велодорожка заставлена припаркованными машинами.

Однако общее впечатление — город Роттердам очень комфортен для велосипедистов, другого такого я в Европе не видел. В Хельсинки, например, велодорожки как правило представляют собой отбитую белой полосой часть тротуара у проезжей части — так что пешеходы и велосипедисты фактически делят пополам одну дорогу. Если бы велодорожки стали „прокладывать“ таким образом у нас, пешеходы были бы предсказуемо недовольны.

В Роттердаме я взял в аренду велосипед и покатался в сопровождении местных около трёх часов. Хотя большие колёса и ножной тормоз уже непривычны, покатушка всё же удалась. Меньше повезло бывшему с нами юному британцу — выезжая из пунтка проката по горке, он не сумел затормозить (тоже, видимо, к ручникам привык) и врезался на большой скорости в ограду стройки. Хорошо она была из относительно тонкого металлического листа и прогнулась, о кирпичную стену парень убился бы, наверное, а так ещё катался с нами по городу потом.

• Facebook
• Buzz it up
• Tweet
• vKontakte
• в закладки!